还有一个多月的时间第十届北京车展即将召开，此次北京车展国内和国外都有很多新车即将亮相。下面我就为大家总结一下即将亮相车展的国产新车型。

● 微型车：

◆ 吉利熊猫：

这是一款借鉴丰田Aygo的新车，因为在造型融入了国宝“大熊猫”的元素，其可爱的外形吸引了众多消费者的关注。动力方面采用了吉利自主研发的CVVT发动机。根据吉利官方的介绍：CVVT-JL3G10发动机率先在国内三缸发动机中采用CVVT技术、塑料进气歧管，从而可实现经济型轿车汽油机高升功率、低排放、高可靠性，其最大功率为52kW/6000rpm，最大扭矩为91N·m/3600rpm，最低燃油消耗率≤270g/kW·h。

可爱的造型是吉利熊猫的一大卖点，其上市时间也是朋友们关注的一个热点，最新消息称吉利熊猫将会在今年8月份上市，售价可能在3-5万元之间。在上市之前会参加于四月举行的第十届北京车展。

◆ 比亚迪F1

比亚迪F1是一款比较热的车型，该车已经出现在国家发改委公布的本年度第一批经审查批准的汽车产品目录之中，之前盛传的F1将于4月份上市的消息也进一步得到了比亚迪的官方确认。

动力方面比亚迪F1搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，排放达到国IV标准，百公里油耗仅4.2L。漂亮的外型经济的排量让该车拥有很高的关注度，总之比亚迪F1肯定会出席北京车展。

● 小型车：

◆ 雅力士：

雅力士离上市已经不远了，据称国产版的雅力士会推出1.3L和1.5L这两个排量，其中1.3L发动机来自全新威驰，1.5L发动机来自于欧版Yaris。

雅力士圆润的外形博得很多消费者的喜欢，但是全新威驰售价的公布让我们不得不为这款小车担心，如果再出现全新威驰式的定价，那就不得不让消费者再伤一回心。总之该车即将会参加北京车展，届时我们再继续关注该车的详细信息吧！

    ◆ 马自达2三厢

马自达2三厢也即将出现在北京车展，三厢马自达2与两厢车型的主要差别在于车身尺寸和整备质量两个方面。三厢马自达2比两厢车型多出一个尾部，所以相应在车身尺寸和自身重量上三厢车型都高于两厢车型，售价方面自然要比马自达2两厢还要贵。

马自达2的售价已经很让人接受不了了，不知道日本品牌都怎么了，上市新车一定要搞得那么贵，此次马自达2三厢要是依然走高价路线，那么真的会让中国消费者生气了，总之车还是好车，如果售价控制好肯定会热卖。

● 紧凑型：

    ◆ 荣威550

    曾经失约广州车展荣威550紧凑型轿车预计将会在荣威750 1.8T车型上市后跟进推出，新车将不会错过4月份开幕的北京车展，并有望在车展期间或年中时分正式上市销售，新车预计售价在16万元左右。

    荣威550上汽方面曾透露这款全新紧凑型车将应用无钥匙点火系统、分区恒温自动空调、GPS卫星导航、手自一体变速器、六位一体的主动安全系统、多气囊等该级别轿车最先进的科技配备。550还将装备上汽英国技术中心研发的动力系统，包括1.8VVTi和涡轮增压发动机，最大功率在135马力至168马力之间。

    ◆ 改款凯越：

    新款凯越的上市时间目前还没有最终确定，预计会在4月底的北京车展前后正式进入市场。而售价方面，在增配的同时新车的价格将与现款车型相差不大。

    不得不承认改款凯越的外形实在是让我们失望，不过售价方面如果可以保持现款凯越的价格那么改款后的凯越还是比较有竞争力的。

◆ 新爱丽舍：

新爱丽舍一直很神秘，看来神龙在这方面的保密工作还是比较成功的，这也吊足了消费者的胃口，不过新爱丽舍即将来出席北京车展，届时我们就可以先睹为快。

这两张谍照不知道是不是新爱丽舍的最终量产版，不过肯定不会差太多，预计8-11万元的售价也十分实惠，预知该车详情还是要等待车展之后的发布活动。

◆ 两厢金刚：

这款车型去年就被曝光很多次，整车除了长度上因为去除的尾厢外与三厢版变化不大，但依然很金刚。半年的神秘期已过该车今年4月即将出席北京车展。

两厢金刚先期只推出1.3L与1.5L两款动力配置车型，已经达标国IV标准，北京上市应该不成任何问题。

    ◆ Elantra 悦动：

新款伊兰特HDC的国产一直都受到消费者的热切关注，前些日子新款伊兰特HDC在上市后将定名“Elantra 悦动”，并推出1.6L和1.8L两个排量四款车型，新车在出席北京车展后，将于4月初正式上市销售。

动力方面Elantra 悦动将搭载调较升级的1.6L及1.8L两个排量发动机，其中最先推出的1.6L车型搭载的发动机采用连续可变气门正时系统（CVVT），其最大输出功率为112马力/6000rpm，最大扭矩145N·m/4500rpm；而1.8L发动机最大输出功率可达可达130马力/6000rpm，最大扭矩161N·m/4500rpm。

 

(本文摘自腾讯网)